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前10月規上工業增加值比增7.3%

22 2017-11
作者:luoweisi 瀏覽:
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  南方日報訊 (記者/王謙)11月21日,中山市統計局公布了1—10月中山工業生產和固定投資運行情況。數據顯示,前10月中山規模以上工業生產保持平穩,累計完成增加值1266.3億元,同比增長7.3%,重工業增速快于輕工業增速;全市固定資產投資1012.99億元,同比增長11.0%,增速與1—9月持平。

    制造業結構進一步優化

    數據顯示,中山民營企業增長較快、國有及國有控股企業增長較慢。1月—10月,全市規模以上民營工業完成增加值551.4億元,增長8.3%,民營工業增加值占規模以上工業增加值的比重為43.5%。

    在民營企業中,中山20家A股上市企業在前三季度表現均不俗。從產值上看,大洋電機以59.74億元的總營收繼續占據榜首,木林森與奧馬電器分列第二和第三位。從增速上看,木林森營收以59%占據榜首,其次是皮阿諾與棕櫚股份。

    三個月前才上市的聯合光電,三季度的表現十分搶眼。在安防領域,聯合光電的高端鏡頭具備全球競爭力,成功打破了日本廠商壟斷并在加快奪取市場份額;在車載鏡頭領域,因看好中國市場,全球車廠紛紛加速進入中國設廠。聯合光電是國內高端鏡頭稀缺標的,可充分受利車載鏡頭量價齊升加產業轉移的趨勢。

    在近日召開的中德智能制造論壇上,聯合光電董事長龔俊強談論了光學產品的智能制造,在他看來,虛擬工廠設計與自動化系統整合、大數據與云端運算、物聯網、機器人/機器手臂、智能設備與系統構成了智能工程的五大關鍵領域。

    智能制造成為新一輪科技革命和產業變革的聚焦領域,也成為當前很多城市創新發展的突破口。去年8月,中山出臺了《中山市智能制造2025規劃(2016-2025年)》,要求以智能設計、智能產品、智能裝備及智能服務和新模式四大領域、16個細分領域為重點,著力構建智能制造發展體系,并規劃了三個發展階段,力爭到2025年成為引領全國智能制造區,全市制造業全面進入智能化制造階段,智能設計產業形成中山區域品牌。

    在一系列智能制造政策的支持下,中山的產業結構繼續優化,先進制造業、裝備制造業、高技術制造業發展較快。制造業生產運行平穩。1-10月,全市規模以上制造業完成增加值1195.8億元,增長7.8%。

    具體來看,前十月全市規模以上先進制造業實現增加值603.5億元,增長7.5%,占規模以上工業增加值比重47.7%;其中裝備制造業實現增加值440.9億元,增長11.7%,占規模以上工業增加值比重34.8%;高技術制造業實現增加值264.9億元,增長14.3%,占規模以上工業增加值比重20.9%;優勢傳統工業實現增加值400.9億元,增長5%,占規模以上工業增加值比重31.7%。

    工業品銷售產值和出口交貨值增長較快。1—10月,全市規模以上工業銷售產值5761.4億元,增長9.7%;其中出口產品交貨值1756.5億元,增長11.3%。

    基礎設施投資同比增長34.7%

    伴隨規模以上工業生產的平穩增長,1-10月,中山市規模以上工業綜合能源消費量也同比增長3%,為344.28萬噸標準煤。其中,規模以上工業重工業綜合能源消費量243.69萬噸標準煤,同比增長5.7%。

    部分高耗能行業能耗增速較快。1—10月,全市六大高耗能行業綜合能源消費量193.81萬噸標準煤,同比增長4.7%,高于全市規上工業能耗1.7個百分點。其中,電力、熱力的生產和供應業增速加快。電力、熱力的生產和供應業綜合能源消費量167.10萬噸標準煤,占全市綜合能源消費量48.5%。

    在第二產業中,工業技改投資210.05億元,增長24.6%,增速提高12.9個百分點;裝備制造業投資128.37億元,增長5.2%,增速提高1個百分點。

    第三產業中,房地產業投資557.87億元,同比增長14.9%,增速比1—9月下降1個百分點;水利、環境和公共設施管理業投資56.08億元,增長13.4%;交通運輸、倉儲和郵政業投資52.10億元,增長20.4%;批發和零售業投資28.31億元,增長29.7%。基礎設施投資151.49億元,同比增長34.7%,增速比1—9月提高3.8個百分點。

    致力于振興實體經濟,今年1—9月,有18個鎮區的規上工業增速超過7.5%,先進裝備制造業的數據尤為搶眼;在固定資產投資這一指標中,后發鎮區的增速十分耀眼,五桂山與黃圃鎮的增幅超過70%。

    前不久,南沙港鐵路黃圃洪奇瀝水道特大橋的238號墩雙壁鋼圍堰封底工程正式施工,這標志著洪奇瀝水道特大橋基礎施工由水下施工轉為陸上施工。洪奇瀝水道特大橋是南沙港鐵路的重要組成部分,該鐵路建成后不僅可以實現珠三角地區物流貨運交通提速,還有助于緩解區域水陸交通的壓力。南沙港鐵路在中山境內設立的黃圃站,也被規劃為連接歐洲快線的物流中心。

    為加快推進項目落地,今年黃圃鎮健全重點項目推進機制,實施一個項目、一名領導、一個班子、一套方案的“四個一”工作機制,按時間節點層層建立工作臺賬倒逼進度。今年前三季度,黃圃鎮固定資產投資完成29.67億元,增長71.8%,增速位居全市第二。南沙港鐵路、廣中江高速、三古公路、黃圃快線、新沙二橋等一批重大交通項目強勢推進;東北組團黃圃體育公園A區、B區進入主體工程建設階段,預計12月底竣工使用。

    與黃圃鎮一樣,多個鎮區將基礎設施投資作為今年固定資產投資的發力重點。根據統計局的數據,1—10月,從施工和新開工億元以上非房地產業項目情況看,中山新開工億元以上非房地產項目達到83個,增長7.8%,完成投資107.20億元,增長17.1%。全部施工在建項目達到287個,增長22.6%,完成投資302.36億元,增長25.8%。

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